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港口煤價暫時趨穩 下周或將出現下跌

來源:鄂爾多斯煤炭網  撰稿人:  發布時間:2020年01月19日 瀏覽:
摘要:

  臨近春節,在電廠日耗下降、進口煤通關在即等利空因素影響下,港口煤價停止上漲;從本周一開始,煤炭價格指數止漲企穩。筆者分析,受利好和不利因素交織在一起,且勢均力敵影響,本周,市場不會立刻轉入低迷,港口煤價也不至于大幅下跌,而是繼續保持穩定。

  利好因素有以下幾點:

  1.部分電廠仍在補庫 。

  盡管下游電廠庫存仍然處于高位,存煤可用天數平均在20天左右。瀕臨春節,電廠日耗出現小幅下降,需求現走弱跡象;但上電、大唐沿海電廠,以及江蘇部分中小電廠仍在積極拉煤補庫,南北航線運輸較為繁忙。

  2.優質煤依然緊缺。

  進入一月份,受安監檢查、暴雪等因素影響,鐵路發運減少,環渤海港口庫存持續下降。截止昨日,秦港存煤已經降至454萬噸,部分優質煤種繼續保持緊缺狀態,船等貨現象出現。而受煤礦生產和發運成本支撐,港口煤價依然保持堅挺,低硫煤報價高于指數1-2元/噸;此外,坑口煤價出現上漲,支撐港口煤價不會立刻下跌。短時間內,貿易商不會主動下調煤價。

  3.民用電負荷較高。

  隨著冷空氣的降臨,華東、華中部分地區天氣降溫,民用電負荷有所提高;尤其江蘇、上海等地氣溫下降明顯,部分地區甚至降雪,拉動空調用電負荷提高。

  不利因素:

  1.進口煤逐漸放開。

  新的一年,進口煤額度即將放開,進口煤陸續通關;部分已經通關的進口煤開始涌入到沿海煤炭市場。期待已久的進口煤恢復后,將在春節過后,強勢補庫;促使用戶對北方港口市場煤的拉運量出現減少。

  2.下游工業企業陸續停產放假。

  截止昨日,沿海六大電廠日耗降至68萬噸;預計到本周末,電廠日耗將下降至63-65萬噸。從下周一開始,沿海地區大量外貿加工型企業陸續停產放假,民工返鄉過年,南方地區工業用電負荷將出現急劇下降,沿海六大電廠日耗有可能下降至60萬噸左右;屆時,沿海地區煤炭需求將出現減弱,電廠補庫熱情逐漸消失。隨著下游拉運量減少,加之貿易商主動甩貨,港口煤價不可避免的出現下跌現象。

責任編輯:上游
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